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对于亚洲国家来讲，我们有一个好处是20年前经历了亚洲金融风波，在亚洲金融风波中有不少经验教训。有些经验教训并没有得到非常认真和彻底的思考和总结，但是多多少少亚洲国家在亚洲金融风波之后都做了不少的自我调整。这些调整使得我们在这一轮金融危机中受到的风波相对较小，从亚洲国家来讲，可以把亚洲金融风波和2008年这一轮金融风波经验教训结合在一起来进行深刻的思考，从而使我们能够有效的防范下一轮经济危机，特别是金融危机。

此外，这些拼车平台都有非常严格的准入制度。北美拼车平台Ridesharing.com不仅收录身份证件，还会和车主的单位或学校取得联系，进一步验证车主身份，确保车主背景清白。滴滴顺风车的两位犯罪嫌疑人中，一位曾有性骚扰案底，一位身背高额现金贷（且在事发两天前刚遭到乘客举报其性侵）——如果情况在上述美国平台复制，恐怕早已被系统预警。

30．目前已出台及今后出台的在自贸试验区适用的金融政策，国家金融管理部门出台的各项金融支持贸易和投资自由化便利化的政策措施，适用于上海实际的，可优先考虑在上海试点。人民银行上海总部会同上海银保监局等单位根据本意见制定实施细则，并报上级部门备案。

顺风车的理想形态是什么样？顺风车在大多数城市里并不属于道路运输经营行为，逻辑来源于真正的顺风车不是营运车辆，不以营利为主要目的。也因此，滴滴顺风车不受《网络预约出租车经营服务暂行管理办法》的约束，一直游走在灰色地带。因为种种原因，这个灰色地带也因此成了藏污纳垢的温床。

宽信用成为发力方向既然眼下不缺流动性，央行为何还要连续开展如此大规模的MLF操作？答案或许是宽信用。事实上，此次MLF操作也不是没有一点征兆。6月以来，央行MLF操作政策出现两点变化。第一个是6月初，央行大幅放宽了MLF担保品门槛。在原有利率债和高等级债基础上，央行规定，不低于AA级的小微企业、绿色和“三农”金融债券；AA+、AA级公司信用类债券；优质的小微企业贷款和绿色贷款也可作为MLF的担保品。

对于法英等国打着“捍卫航行自由”的幌子来南海巡航的行为，中国国防部新闻发言人任国强大校此前表示： 一段时间以来，在中国和东盟国家共同努力下，南海形势总体趋势向好，这说明域内国家有智慧、有能力、有信心来解决争议问题。但树欲静而风不止，英法一些域外国家对南海和平稳定视而不见，执意炒作”航行自由“这个伪命题，无事生非，企图从中渔利。对此，中国军队坚决反对。中国是尊重并维护各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由，但我们坚决反对，有些人打着航行自由的幌子，来行违法挑衅之事，必须指出南海不是个别国家刷存在感的地方，中国军队将坚定履行防卫职责，加大海空巡逻力度，坚决捍卫国家主权和安全，坚定维护南海的和平稳定。