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责任编辑：赵明日前，新浪财经APP在V4.7版上线了全量的MSCI指数实时行情，用户通过该版本可免费查阅作为重要基准的MSCI指数行情。点此下载体验。在国内资管领域加快对外开放、指数基金尤其是ETF迅速发展的背景下，国内投资者对指数投资的认知日益加深。在《线索Clues》“共话指数化投资”系列洞察当中，国内基金公司被动投资的践行者与倡导者们纷纷发表了精彩见解。

全面接手秦川汽车后，王传福对原本秦川汽车生产的福莱尔车型进行了外观以及技术的改进，并于2006年推出了比亚迪F3轿车，起售价为7.98万元，凭借与同级别相比更丰富的配置和更讨好的外观，F3受到了市场的追捧。在F3成功的同时，王传福仍然没有放弃电动汽车和混合动力汽车的研发。王传福向《国际金融报》记者透露，比亚迪在2005年推出了首款磷酸铁锂动力电池；2006年，比亚迪的第一款搭载磷酸铁锂电池的F3e电动车研发成功；2008年12月，比亚迪上市了搭载磷酸铁锂电池的全球首款量产插电式双模电动车F3DM，拉开了全球新能源汽车变革的序幕。

其次，发行专项债券。即借鉴国家发展改革委自2015年以来推出的城市停车场、地下综合管廊、PPP项目等专项债原理，由雄安新区基础设施实施企业发行以“租票”交易收入作为债券还本付息来源的项目收益债，募集资金按照“融资—投资—回收”封闭运行的模式，定向用于新区基础设施项目建设。考虑到企业债发行期限多为5~10年，为与“租票”的定价测算期限相匹配，可由发债企业落实其他增信措施，在尽可能发长债的同时，有效控制债券发行成本。

在加勒比地区，特立尼达和多巴哥已于去年5月加入“一带一路”。同年9月，一家中企拿到了当地干船坞的建造合同。对此，“美国之音”7日就在相关报道中用不算友好的字眼描述称，“中国‘一带一路’伸进美国后院”。“美国留下的真空，中国人来填”不过，美媒指出，中国在拉美并非“初来乍到”，而目前着重于巴拿马等中美洲国家。上世纪90年代起，中企开始在南美洲开展有关石油及矿业的投资活动，这也是“一带一路”建设的基础。

对此，深交所要求公司结合经营情况、行业特点、同行业可比公司情况，说明大幅计提资产减值损失的原因及合理性、计算过程、计提的合理性及充分性、后续是否存在转回的可能、是否存在对本期业绩进行“大洗澡”的情形。请年审会计师核查并发表明确意见；说明参股公司深圳前海联金所金融信息服务有限公司因涉嫌非法吸收公众存款被立案侦查对公司的具体影响；公司上年度计提存货跌价损失100.01万元、本次计提3.59亿元的原因、必要性及充分性等。

至于比亚迪利润下滑的原因，有来自新能源汽车市场竞争加大的影响，但更多的是源自补贴政策的退坡。据了解，2017年的补助标准在2016年基础上下降20%，2018年退坡幅度将近40%，而2019年退坡幅度更是超过50%。不仅是比亚迪，中国所有新能源车企都承受着补贴退坡所带来的压力。