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2018年4月17日，国家发展改革委公布汽车合资股比开发的具体时间表，汽车行业将分类型实行过渡期开放，从2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，到2020年取消商用车外资股比限制，再到2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。发改委表示，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

可以预期的是，在4月份以来A股持续活跃、再上一个台阶的情况下，这个月新股民的数量不会少，甚至还可能比3月份更多。在“跑步进场”的情况下，新股民跑得太快、太匆忙，反而容易摔跤。因此，一些老股民将新股民称为“新韭菜”，虽然不乏调侃的成分，但却是一种善意的提醒。目前，就有上千份减持计划抛出，也有一些公司因为财务问题被无预警ST导致股价大跌，新股民稍不留神就可能沦为被收割的“韭菜”。随着市场的上涨和估值的提升，一些个股的泡沫在积聚，这些都可能成为未来新股民的“滑铁卢”，再好的形势都不可忽略“防风险”三字。

记者注意到，今年以来全国钢材社会库存与钢铁企业库存同比均没有大幅增长，甚至比前期库存高点还有显著下降，从这个角度来看，今年上半年全国粗钢与钢材产量，也包括较大幅度的增长量，基本上都转成了消费量。换言之，今年上半年的全国粗钢新增资源量（同期产量加进口量）约为45818万吨，而同期的全国粗钢实际消费量也应当是这个数字，在4.6亿吨左右。

责任编辑：李思阳中金报告表示，格力电器国企混改落定，有助于改善公司治理结构，公司分红率有望恢复至历史较高水平，估值有望提升。转让价格每股46.17元，比底价高4.5%，比当前市价折让20%。交易妥善安排管理层利益，实现权利制衡。维持跑赢行业评级和目标价71元，较当前股价有23%的上行空间。

德邦证券认为，今年以来信息安全产业政策不断，行业明显处于高景气周期之中。信息产业政策的逐渐细化，持续为行业注入增长动力。建议高度关注信息安全产业，重点推荐龙头公司启明星辰、绿盟科技、南洋股份、深信服等。责任编辑：王帅深海区特约撰稿人王维时想象一下，十年后的某天，唯一的超级大国（如果那时候还能这样称呼它的话）美国一觉醒来，发现某个强大的国家对自己发动了一场综合了陆、海、空、天、电磁等多领域行动的战争。美国该如何应对？这正是“施里弗-2019”太空战计算机模拟演习所要探索的内容。

截至目前，贸易战打到什么程度、带来多大的影响仍然很难准确评估。从金融市场来说，我们可以看到主要指数的风险补偿均回到了历史上来看都非常高的位置。除非小概率事件发生，不然目前的风险补偿是很有吸引力的。后续市场风格方面，我们仍然相对看好以创业板为代表的成长股。原因在于两方面：一方面相对业绩增速正在朝对成长股有利的方面发展；另一方面，成长股的相对估值和绝对估值都已降至比较低的位置。