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（左图为约翰逊2016年出席纪念活动的照片，右图为本月10日出席纪念活动的照片。图源：英媒）据英国《独立报》11日报道，约翰逊在当天的活动上频频出糗：首先是在快轮到他敬献花环时，似乎被一名军人的“稍息”声干扰，提前向纪念碑走去，但随后又回过神来退回队伍中。而更尴尬的是，当约翰逊献上花环后，英媒和网友发现，他将花环放“倒”了。视频画面显示，在纪念碑下一排整齐的花环中，一个放“倒”了的花环格外显眼。

此外，记者电话联系了河北省高管局的相关工作人员，对方也否认了“高管局委托工行办理ETC”的说法。河北省交通厅工作人员：不是。交通部门怎么能干这样的事儿呢？这些信息有很多获取的途径。采访中，不少货车车主还发现，他们车辆被工商银行抢注的ETC，都是同一个用户名下，在这个名下，不单单是他们的车，还有许多辆车。如此大量车牌信息到底是从哪来的？目前车主们仍在等待一个明确结论。

本报记者陈植上海报道7月20日以来每日爆雷P2P平台数量有所减少，让一家P2P平台业务总监张刚（化名）开始憧憬赎回潮的褪去。不过，如何加强风控规避下一轮赎回风波，也摆上他所在平台的议事日程。“鉴于活期产品赎回压力骤增差点导致资金链断裂，这些天平台高层都在讨论，是否对活期产品采取一刀切关停，让自己不再陷入又一个流动性风险。”他告诉记者。

在过去的两年里，（美国）移民和海关执法局逮捕了26.6万名有犯罪记录的外国人，其中包括被指控或被宣判的10万名涉嫌暴力袭击的罪犯、3万名性侵嫌犯和4千名暴力杀人犯。这些年，有数千名美国人被非法入境者残忍杀害，如果我们现在不采取行动，将再失去数千条生命。这是一场人道主义危机，一场心灵危机和一场灵魂危机。

夸张地说，现今互联网的CEO们有时候更像是五四街头的讲演家，而不是想着法子赚钱的商人。对互联网企业家没有多大好感的许知远讲过两个历史细节。他说，19世纪后半叶，美国卷入了一场铁路投资的热潮中，这是一个我行我素的海盗式的个人主义时代，形形色色的冒险家、贩子与无赖匆匆建造了两倍于实际需要的铁路，铁路的股票价格从迅速攀升到一落千丈。‘1865年至1895年之间的这代人早已被抵押到了铁路上。对于这一点，最清楚的莫过于他们自己。’历史学家亨利·亚当斯后来评价道。

凡事有利就有弊。有人认为合理的，就有人认为不合理。中国信用卡的发展是迅速的，尤其是2017年1月份，原来的银监会放宽管制，让各大银行自主免息周期和付费之后，中国人均信用卡达到0.44张，比上年度增加0.05张，而这是建立在前期0.08张增速基础上的，仅增量就达6000多万张，但是与此同时，伴随的违约率是3年增长了8倍，半年不还钱的金额已经达到771亿，目前来看，势头尚未减弱，在这种背景下，高法出台关于信用卡诉讼官司的判罚意见格外引人注目。焦点是两条，一条是持卡人选择最低还款额方式偿还信用卡透支款并已偿还最低还款额，其主张按照未偿还透支额计付记账日到还款日的透支利息的，人民法院应予支持；另一条是发卡行对“按照最低还款额方式偿还信用卡透支款，应按照全部透支额收取从记账日到还款日的透支利息”的条款未尽到合理的提示和说明义务，持卡人主张按照未偿还透支额计付透支利息的，人民法院应予支持。发卡行虽尽到合理的提示和说明义务，但持卡人已偿还全部透支额百分之九十，持卡人主张按照未偿还数额计付透支利息的，人民法院应予支持。赞成的人说这是保护了消费者的权益，反对的则警告这会助长违约潮不可抑制，而且会形成套现空间，毕竟18%的利息对于目前社会的平均融资成本而言不算离谱。